در پی انتشار گزارش مردمی درباره اعتراض شرکت‌های پیمانکار حمل نخاله ساختمانی در خبرگزاری ایسنا اداره مدیریت پسماند شهرداری تهران در توضیحی جریمه‌های چشمی شرکت‌های پیمانکارحمل نخاله ساختمانی را رد کرد .
در ادامه می خوانید:
سازمان پسماند جریمه‌های چشمی پیمانکاران حمل نخاله را رد کرد
به نقل از ایسنا , جواب سازمان مدیریت پسماند شهرداری تهران در ادامه به شرح زیر آمده است : تخریب کف
«سلام علیکم
با صلوات بر محمد و آل محمد ( ص ) و احترام ; در جواب به مقاله نوشته شده در خبرگزاری ایسنا با قضیه «اعتراض شرکت‌های پیمانکار حمل نخاله ساختمانی به جریمه‌های چشمی شهرداری» به استحضار می رساند : حمل نخاله
کامیون‌ها و سرویس‌هایی که به طور غیرمجاز اقدام به تخلیه خاک و نخاله در اماکن و معابر عمومی مینمایند , تنها بخشی از تخلفات پیمانکاران و کامیونداران است که اکیپ‌های اجرایی اداره رئیس پسماند با آن مواجه هستند و مورد ها تخلف را گزارش می نمایند و قابلیت ندارد مورد ها اعلامی پیش از کل تخلفات انجام شده باشد .
محاسبات تعداد سرویس‌های حمل پسماند هر کامیون مبتنی بر محاسبات حجم گودال‌ها و معادن است و آن محاسبات چشمی و بر طبق حدس و گمان نبوده , بلکه با دوربین‌های نقشه‌برداری اندازه‌گیری شده و درصورتی که پایان کار حجم کم یا این که فراوان گردد , حیث می شود .
مبالغ دریافتی و رقم خورده بنا به مصوبه هیات مدیره اداره مدیریت پسماند مبلغ ۶۵۰۰۰ ریال است و برابر ماده ۱۶ توافقنامه فیمابین اداره و اتحادیه کامیونداران شهر تهران در صورتی که پیمانکار در مکان‌هایی که ما یحتاج مالکین است محموله خویش را سوای هماهنگ شدن با ستاد ( معاونت پسماندهای ساختمانی و عمرانی فعلی ) تخلیه کند ( مثال خاک ) مبلغ ۳۰۰۰۰۰ ریال تحت عنوان جریمه دریافت میشود که ولی مقصود از جریمه خسارتی است که از بابت این تخلیه‌های غیرمجاز به شهرداری تهران وارد میگردد و مبنای محاسبات تعداد سرویس تخلیه هست .
در بند ۳ توافقنامه فیمابین , همه خودروهای فاقد کارت مسیر و یا این که خودروهایی که اعتبار کارت رفت وآمد مسیر آن ها از برهه زمانی مجاز ( ۱۵ روز پس از پایان بازه کارت ) پیشین باشد , در صورت بارگیری به ازای هر کامیون مبلغ ۳۰۰۰۰۰ ریال اخذ میگردد که مورد موافقت اتحادیه مذکور قرار گرفته است .
به نسبت دادن بند ۱۳ توافقنامه مذکور که اشعار میدارد : نرخ نو همگی هزینه‌های درج شده دراین توافقنامه در جلسه‌ای که در نیمه نخستین اسفند ماه هر سال اجرا مي شود , تغیین میشود و از اولیه سال آتی قابل انجام هست و در صورت عدم توافق و تشکیل جلسه نرخ تورم بانکی نظر و اجرا میشود .
حمایت از حامل پسماندهای ساختمانی و عمرانی
این اداره در جهت حمایت از اقشار آسیب‌پذیر جامعه که رانندگان با شخصیت حامل پسماندهای ساختمانی و عمرانی را هم مشتمل بر می شود و در مسیر منویات رده معظم رهبری بر اساس عدالت اجتماعی و حمایت از کار و سرمایه ایرانی , علیرغم ارتقاء تورم از سال ۱۳۸۹ مطابق با نرخ اعلامی از سمت بانک مرکزی تا به امروز هیچگونه افزایش قیمت پیرامون موردها مطروحه درباره ی صدور کارت تردد , صادر شدن برگ مسیر و اخذ خسارت وارده که بعضی بر اثر تخلفات اعضای صنف یاد شده صورت می‌پذیرد , نداشته است . پاکسازی و حمل نخاله های ساختملانی و عمرانی درون شهری در منطقه یک و نیز تخلیه اصولی آن
برای تنویر و روشن شدن افکار همگانی , فرآیند صادر شدن مجوزهای واجب به طور سیستمی و سوای دخالت عامل ها انسانی و در ۱۲۳ محل کار سرویس ها الکترونیک شهر تهران انجام گرفته و هیچگونه دخل و تصرفی از بابت ایجاد تخلف و یا این که هرگونه اخلال در کارها اداری صورت نمی‌پذیرد و این اداره با دقت به اطمینان بی نقص به صحت و سالم عملیات اداری و اجرایی از فرآیندهای رقم خورده آمادگی پاسخگویی بی نقص به هرگونه شبهه و ابهامی را دراین باره داراست و مستندات رسمی و اختیاراتی که ضابطه رئیس پسماندها و شورای متشخص اسلامی شهر تهران ثبت کرده است را ملاک و میزان فعالیت خود قرار داده است .
شایان ذکر است که اداره رئیس پسماند طی یک سری سال اخیر و با توجه به وظایف ذاتی خود تحت عنوان دستگاه بررسی عالیه هیچگونه استفاده از سرویس ها ماشین‌آلات و وسایل نقلیه رانندگان و کامیونداران در جهت پاک سازی پیاده رو ها و بزرگراه‌ها در خصوص تخلیه‌های غیرمجاز و ریزش کامیون‌ها ننموده است . »
.jpg "انواع پسماند و آنچه باید پیرامون آن بدانید")
